Transporte
28-09-2007 Los trenes de cercanías de Lugo circulan a unos 60 kilómetros hora
Unos sesenta kilómetros por hora. Ésa es la velocidad que desarrollan los trenes regionales que parten de la estación de Lugo con destino a poblaciones del entorno.
En esas circunstancias, el servicio que ofrece Renfe en la provincia está a años luz del ferrocarril de proximidad que de cara al 2008 reclama la Xunta para las áreas de A Coruña-Ferrol y Vigo-Pontevedra, sin tener en cuenta a Lugo, donde reforzar el tren podría ser muy operativo.En este sentido, el ferrocarril actual cubre los catorce kilómetros y medio que separan Rábade de la ciudad en unos 13 minutos, con un coste de 1,35 euros. El trayecto a Sarria dura alrededor de 34 minutos; tiempo no muy distinto del que en la actualidad lleva completar en automóvil los treinta y tres kilómetros que hay por carretera. El precio del billete es de 2,5 euros. Algo parecido ocurre con Monforte de Lemos. Cubrir en tren el trayecto hasta Lugo -unos 66 kilómetros en carretera- implica invertir algo más de una hora y 3,75 euros.
Sin embargo, la red ferroviaria lucense tiene cada vez menos pasajeros. Numerosos usuarios se quejan de la escasa flexibilidad horaria que propone Renfe, especialmente en las líneas regionales. De esta manera, para ir de Guitiriz a Lugo de lunes a viernes sólo hay dos opciones: a las diez menos diez de la mañana, que llega a la urbe sobre las diez y veintidós, o el de las ocho de la tarde, que entra en la estación lucense media hora después. Frecuencias cuya operatividad es casi nula para los trabajadores. Otro tanto sucede con los apeaderos de Parga, Baamonde y Begonte.
Hacia el sur las perspectivas no son más halagüeñas. La persona que quiere desplazarse desde Sarria a Lugo empleando el transporte ferroviario debe madrugar para estar en la estación sarriana a las ocho y cuarto, hora en que parte el primero de los dos trenes regionales con este destino que hay en el día. El segundo arranca a las 18.50. Más temprano deben levantarse los monfortinos para subir al convoy regional que se dirige a Lugo, ya que sale del andén de la localidad a las 07.45 horas, mientras que el de la tarde lo hace a las 18.20 horas.
A la inversa, el panorama es similar. Diariamente, sólo hay dos posibilidades para ir en tren desde Lugo a Guitiriz: a las nueve menos diez de la mañana o a las siete y veinticinco de la tarde. Hacia el sur, los viajeros pueden coger el de las diez y veinticinco de la mañana o el de las nueve menos veinticinco de la noche. Media hora y unos sesenta minutos más tarde harán su entrada en las estaciones ferroviarias de Sarria y Monforte de Lemos, respectivamente.
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